香港目前有超過9,000棟高樓大廈，而新建樓宇物業亦持續向高空發展，升降機成為物業其中一個不可或缺的設施。升降機是否得到妥善管理，會直接影響業戶的日常生活及安全。物業管理業監管局（監管局）早前舉辦的持續專業發展網上講座，邀請了機電工程署（機電署）代表就「舊式升降機的安全管理」及「升降機／自動梯數碼工作日誌」與業界作出交流。
根據機電署資料顯示，截至2022年，香港總共有71,000部升降機，其中近61%升降機齡達21年或以上；另外約43,000部舊式升降機沒有配備雙重制動系統、防止機廂不正常移動的裝置和防止機廂向上超速裝置，情況令人關注。
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截至 2022 年香港升降機的機齡分佈
（數據由機電署提供，機齡基於升降機首次安裝的年份）
機電署工程師謝文浩表示：「升降機的安裝、保養和操作受《升降機及自動梯條例》（第618章）規管，而升降機的負責人，包括升降機的擁有人及其他對升降機有管理權或控制權的人士均有法律責任妥善管理升降機。物管公司及從業員應與升降機承辦商保持緊密聯繫溝通，定期為升降機進行維修管理，並建議每年聘請第三方專業人員為升降機進行獨立審計，對各個管理細項進行詳細分析及檢查，以全面掌握升降機的運作狀況及適當處理潛在風險。」
常見升降機管理不善的問題包括井底堆滿垃圾（左上）、機廂生鏽（右上）、部件積塵生鏽（左下）、井道及機房石屎剝落等情況（照片由機電署提供）。
香港物業的升降機於不同年代安裝，安裝時符合當時的設計及構造標準。然而，升降機的技術多年來不斷提升，舊式升降機在安全、可靠和舒適方面均有改善的空間，例如舊式升降機可能只有一組制動系統，但加裝多一組制動系統就有如提供多一重保障，即使其中一組系統失效亦能確保升降機能柀制動停止。
升降機負責人可透過落實各項優化項目，改善現有的舊式升降機，使其更安全、可靠和舒適，例如於升降機加裝機廂門鎖、防止機廂不正常移動或向上超速的裝置等安全裝置，以提高升降機的安全水平。機電署就此制定了優化升降機指引，而政府及兩間電力公司就優化升降機均設有相關資助計劃，為業戶優化升降機提供協助。
升降機／自動梯數碼工作日誌
除了留意升降機狀況並適時進行優化外，妥善管理升降機亦包括適當備存相關工作日誌。根據《升降機及自動梯條例》規定，升降機／自動梯（即俗稱的「電梯」）負責人須為電梯備存工作日誌，記錄有關承辦商的資料、電梯的技術規格、保養時間表，以及維修和故障紀錄等等，這些資料有助管理電梯保養、監督承辦商表現和了解電梯的狀況，非常有用。。紙本的工作日誌雖已沿用多年，但它有一定的限制，例如紀錄被修改後，未必可以追溯到由誰人或者為何作出修改，亦有可能出現破損、缺頁，甚或遺失的情況；工作日誌亦有可能因放置在屋苑的不同地方或被人借用，難以即時取得等。
紙本日誌容易破損或遺失，日誌上的資料亦可被修改刪除或因字體難以辨認而出現誤解，難以準確了解電梯的狀況（照片由機電署提供）。
有見及此，機電署於2022年推出了升降機／自動梯數碼工作日誌，讓電梯負責人、註冊電梯承辦商、從業員及機電署，透過流動應用程式或網上平台實時監察、紀錄、管理及分析電梯維修保養資料，便利各持份者共同監察相關工作，以提升電梯的管理和安全水平。由於系統使用區塊鏈技術儲存工作紀錄，令紀錄不能被篡改，有助確保工作日誌內容的真確性，迎合現時各行各業工作數碼化、智能化的發展趨勢。
機電署工程師鄭國傑表示：「數碼工作日誌的目標是要做到「實時、快捷和方便」。電梯從業員可使用文字輔以圖片填報電梯工作紀錄，而且易於操作，同時又能提高紀錄的真確性及可靠性，方便物管從業員搜尋及整合資料，並利用有關數據進行分析電梯狀況，做好設施管理。」
目前全港已有超過23,000部升降機及自動梯使用數碼工作日誌，電梯管理數碼化將會是大勢所趨。更多有關升降機/自動梯數碼工作的詳情可瀏覽機電署網站。
有關「舊式升降機的安全管理」及「升降機／自動梯數碼工作日誌」的持續專業發展網上講座足本內容已上載至監管局網站，物管人牌照持有人收看有關短片教材在監管局持續專業發展計劃下屬「核心」內容範疇的「非正式」活動，可獲取１小時的持續進修認可參與時數。
物業管理業監管局
（只有中文版本）